「ダブルデッカーEXP」発進  ~富山地方鉄道

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今年の5月に楽しんだ富山地方鉄道の話題。
8月25日から「アルプスエキスプレス」に続く第2弾の
観光列車として「ダブルデッカーエキスプレス」を導入、
京阪電気鉄道から購入した2階建て車両(31号車)を、
京阪特急カラーの10030形(10033号・10034号)の中間
に組み込み運転中です。


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同列車は3両編成で、京阪電気鉄道の旧3000系特急
だった車両。
先頭車の10033号・10034号は、京阪特急色に塗り
直され、栄光の「鳩マーク」も復活。
中間車の31号は、旧3000系特急車の最後の編成
(3月に京阪から引退)に組み込まれた車両で、京阪
から譲渡され、富山地鉄の軌間に合わせるなどの
改造が施されました。


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「ダブルデッカーEXP」は26日以降、電鉄富山~
宇奈月温泉間の特急「うなづき5号」「うなづき10号」で
運用されます。    特急列車としての運行時のみ、
中間車(ダブルデッカー)は座席指定車となり、料金は
210円。
同列車は普通列車としても運用されるとのことです。

乗車した「アルプスEXP」のアテンダントさんに伺ったら
旧京阪カラーの車両は特急列車としての運行はない
との事だったが、今回 「ダブルデッカーEXP」として
名実共に特急としての活躍の場が提供されました。


また「富山地方鉄道」を訪ねる口実が出来ました。
 

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この記事へのコメント

2013年10月07日 01:08
こんばんは、ダブルデッカーいいですね。
引退するまで京都大阪で追いかけた2階建て車両、時代祭りの絵もそのままで、ウレシイですね。
私の去年のブログを読み直していました(涙
また、富山に行きたくなりました(苦笑
つばさ2号
2013年10月07日 22:44
こんばんは
この車両は知りませんでした。富山地鉄は
まだ乗ったことがありません。昔名鉄からの
8000系特急北アルプスを富山駅で写しただけ
でした。そういえば交直急行立山も乗り入れ
ていました。

大井川鉄道もそうですが、引退した名物車両
が地方で再び走っているのは楽しいですね^^。
ウチの方だと上毛の井の頭などでしょうか。
イッコー
2013年10月07日 23:07
OTSUKYONさん、こんばんは。
旧京阪の鳩マークを見ただけで感動
しましたが、更にダブルデッカーを
連結した姿を見られたら泣きます。(笑)
雪景色の頃、訪れたいと思います。
イッコー
2013年10月07日 23:22
つばさ2号さん、こんばんは。

5月に初めて訪れた地鉄ですが
旧西武鉄道のレッドアロー号も
アルプスEXPとして運行されており、
撮る、乗る何れもとても楽しめる
素晴らしい鉄路でした。

いすみ鉄道もそうですが、魅力的な
車両を導入し、何度も繰り返し訪ねたく
なる様な施策をする鉄道会社が今後も
増えるといいですね。
2013年10月21日 10:17
こんにちは。
富山は両親の故郷なので親しみがあります。
2005年に行ったときに、地鉄の「うなづき号」に乗りました。この時は、残念ながら旧西武のレッドアローではなく、ロングシートの古い車両でした。それを思うと、ダブルデッカーが登場するなんて驚きです。黒部峡谷鉄道も含めて、また行ってみたいと思います。
イッコー
2013年10月23日 00:14
ヒゲ丸様コメントありがとうございます。
5月に初めて地鉄を訪れた時、レッドアロー
に乗り、宇奈月駅から黒部峡谷鉄道で欅平
まで行って来ました。 京阪のテレビカー
にも乗れて、それはそれは楽しい旅でした。

来年の1月に再度訪れたいと思っています。

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